bjornstrom.se

Jag går ombord på Qatar Airways helt nya Airbus 340-600 och blir direkt imponerad. Entrén är i själva verket en Business Class lounge och golvet är i mörkt trä - tror inte jag sett trägolv tidigare på ett flygplan!

Stolarna är av senaste modell och styrs elektriskt till “angled flatbed” som på dom flesta moderna flygbolag nuförtiden - en säng som lutar något neråt. Imponerande stora bildskärmar i 15” eller 17” såg riktigt najs ut - självklart med AVOD (Audio/Video on Demand) där man själv styr vad som ska visas. Ett amenity kit med det vanligate stod vid varje stol och jag fick en grå pyjamas att byta om till (vilket jag inte gjorde - men stoppade den i väskan).

På nolltid hade den trevliga flygvärdinnan trollat bort min kavaj och trollat fram ett glas Laurent Perrier Champagne till mig. Jag sjönk ner i min stol och njöt av upplevelsen samtidigt som jag testade alla olika massagelägen i stolen. Vi fick hörlurar med aktiv brusdämpning som trollade bort flygplansljudet.

Strax efter takeoff fick jag titta närmare på kvällens meny. Förutom en liten aptitretare enligt libanensisk meze-stil var det tre rätter som väntade och jag fick välja mellan tre alternativ per rätt. Till förrätt blev det Lobster Bisque som smakade perfekt - hummern kändes färsk och bra tillagad med lite sting i smaken. Varmrätten var orientaliska kycklingspett med grillad sparris - också väldigt gott. Som avslutning Häagen Dazs vaniljglass med färska bär. Jag tog det lugnt och drack ett par glas champagne och lite té efter maten - detta är ju bara en 6 timmars flygning. Jag fick en liten låda Godiva choklad att avsluta måltiden med - kändes grymt fint när man låg där tillbakalutad efter en jättegod måltid som platsat på en 500kr meny i Stockholm.

Lutade tillbaka stolen och satte på en film. Livet kändes fin-fint!

När filmen var klar gick jag runt lite i planet och checkade in dom två Loungerna som fanns ombord. Är det inte grymt tufft med två soffhörnor med ljusa skinnsoffor, ett litet bibliotek och en bar med bartender? Har inte sett något liknande förut och var helt stormförtjust över att barhänga lite på 10.500 meters höjd!

Flygplatser är ett stort stressmoment för många - köande, dåligt med sittplatser, dyrt och allmänt struligt måste vara vanliga ord för att beskriva upplevelsen. Även för den som är Guldmedlem och/eller flyger Business Class har ofta samma problem - jag har väntat över en timme på incheckning på Kastrup i “rätt kö”. Undrar hur länge det tog för dom som stod i den 250 meter långa kön (runt korvkiosken) för att åka SAS ekonomiklass?

Qatar Airways Premium Terminal på Doha International satte ett helt nytt perspektiv på flygplatser!

Stressfri incheckning

Min bil stannar utanför terminalen. Precis som på ett hotell kommer en kille och hämtar mina väskor och en annan följer mig till incheckningen. Jag presenterar min biljett och bonuskortet och på 30 sekunder har jag ett boardingpass i min hand. Därefter väntar passkontroll och säkerhetskontroll (som nästan var lite väl enkel att passera) vilket inte tog mer än 2 minuter.

Personligt bemötande

Därefter passerar jag upp för en rulltrappa och möts av söta Leila på Qatar Airways. Hon hälsar mig välkommen och dubbelkollar vilken flight jag ska åka med. Därefter presenterar hon Loungen och önskar mig en trevlig stund.

Avslappnat och fräscht

Loungen är helt nybyggd och designad i arabisk stil med palmer och vattenfall. Jag slår mig ner i en skinnfåtölj och sparkar igång min iBook.

Middagsbuffé

Fräsch sparrissoppa med färskt bröd och hummos till förrätt. Sen chilimarinerad kyckling med grönsaker. Efterrättsbuffén hade nog min flickvän gillat. För den som ville ha drinkar fanns det en bar.

När det var dags att hoppa på flighten till Singapore kom en söt värdinna och hämtade mig. Jag åkte ner för rulltrappan och svängde vänster för att kliva på en liten buss till planet.

Jag blev helt såld på konceptet - tänk om det var så här smidigt och enkelt på alla flygplatser. Jag ser fram emot nästa gång jag besöker Premium Terminal i Doha!

Klockan blev 01.00 och jag klev ombord på Qatar Airways QR638 med sikte på Singapore. Flighten är sju timmar vilket faktiskt är lite struligt - när jag landar är klockan redan 14.00 så en stor del av min nattsömn försvinner. Jag föredrar egentilgen en non-stop från exempelvis Frankfurt så man får en hel natts sömn i sträck.

I Doha finns inte några gater utan boardar alltid från buss med trappa. Här är ju vädret förlåtande året om så jag tänkte inte mycket på det - hade inte varit lika kul på Arlanda i minus 13 grader såklart.

På denna Airbus 330-200 fanns ingen First Class och inte heller några lounger. Stolarna var identiska mot min tidigare flygning från London till Doha men kändes äldre och “insuttna”. Middag och champagne var lika bra som på förra flighten men servicen var ett par snäpp sämre faktiskt. Jag gissar London-flighten är deras paradgren och att flygbolaget satsar lite extra där. Det måste vara svårt att få jämn kvalitet med ett så snabbt växande bolag.

Ingen pyjamas på denna flight och jag hann faktiskt dra igenom det mesta av TV & filmutbudet vilket var lite irriterande.

Hemma i Singapore. Även här är det ordning & reda!

Framme i Singapore hade jag bestämt mig för att Singapore Airlines skulle få tillbaka platsen som “Björnströms favoritbolag” med QR som god tvåa.