Vi möter hösten utan tak
Saturday, 17 September, 2005
Mercedes har uppdaterat sin hårfrisörskedröm SLK med nytt fräscht utseende. Fronten påminner om Mercedes SLR och allt känns mer “rätt” än tidigare. Jag fick chansen att låna en SLK 200 Kompressor över helgen och passade på att testa vad bilen gick för. Mer än du tror är min slutsats!
Den är liten och känns lätt även om tjänstevikten är relativt hög för en så liten bil. Titta på den fantastiska tak-konstruktionen som ger dig en fullvärdig Coupé när det är dåligt väder (80% av året) och öppen cabriolet på sommaren. Vår modell hade minsta motorn på 163hk men kändes rapp och rolig att köra på kurviga vägar. Det är inte ett fartmonster på motorvägen men när det börjar svänga går det att leka med bakhjulsdriften.
Tack vare en välfungerande värmeridå för nacken inbyggd stolsryggen känns det inte farligt kallt även när man kör nercabbat så här på hösten. Vi testade ett par höghastighetssträckor utan tak och man kan köra dubbla motorvägshastigheten utan att öronen lossnar.
Nya SLK har närmat sig storebror SL rejält. SLK 350 är nog det optimala köpet med 272 hk V6.
