bjornstrom.se

Jag landade fräsch och utvilad runt tretiden på söndagseftermiddagen. Olof landade vid 21-tiden igår kväll så mitt första uppdrag var att tag mig till Crowne Plaza Metropolitan i Ikebukuro. Flygplatsen var ovanligt fräsch och det berodde på att denna terminal hade premiär för två dagar sedan (!). Jag var lite orolig att min japanska inte skulle räcka till men det var inga problem - några söta tjejer sålde en flygbussbiljett (Airport Limousine) för 3000 Yen direkt till mitt hotell. 15 Yen är 1 spänn grovt räknat så 200kr kostade resan som tog 80 minuter. Jag sov faktiskt större delen av vägen.

Jag har en gammal hederlig SonyEricsson K750 mobiltelefon och den fungerade inte alls i Japan - här används inte så gammal teknik. Endast 3G! På hotellet fanns ingen Olof så jag sparkade igång en Powerbook och fick några polare hemma att skicka SMS till Olof som kom till rummet 30 minuter senare. Vi drog ner till Shinjuku (världens största tågstation) och gick runt i lite butiker. Förvånansvärt vettiga priser på tunnelbana, mat och elektronik - jag trodde allt skulle vara jättedyrt. Billigare än Sverige känns det som men å andra sidan är det ju bara första kvällen.

Folk talar engelska även om det är mer eller mindre begränsat. Tunnelbanan har skyltar på engelska. Vi hade faktiskt inga större problem att åka runt på stan även om mycket är så väldigt annorlunda mot omvärlden. Men man vänjer sig snabbt med alla dessa nya grejer.

Vi fick ett par drinkbiljetter vid incheckningen som utnyttjades på hotellets toppvåning i baren. Utsikten från 25:e våningen var bra men vi bodde ju på 22:a våningen så det var inte jättestor skillnad. Jag somnade gott och kände inte av någon Jetlag överhuvudtaget. Skönt!

Tunnelbaneskyltarna är tydligt markerade på engelska - vi hade få problem att hitta.

Snyggast ätpinnar är viktigt. Utbudet är relativt omfattande.

Det här måste väl vara avdragsgillt?

Låsbara paraplyställ utanför restaurangen så att du slipper bära runt på det inomhus. Smart!

Det absolut bästa sättet att förflytta sig i Tokyo är den utmärkta tunnelbanan. Jag hade hört att alla skyltar var på Japanska men det stämmer inte - det finns gott om skyltar på engelska både på stationerna och i själva tågen. Bli inte avskräckt av antalet stationer - det upplevs inte så illa när man väl ska ut och åka! Det är inte dyrt att åka heller - en normal biljett kostar 160-190 yen vilket motsvarar 10-13 kronor.

Tunnelbanan har flera olika operatörer. JR står för Japan Railways - deras motsvarighet till SJ. JR line är en loop som gör en cirkel runt centrala Tokyo och är väldigt populär i rusningstid. Vi åkte huvudsakligen med denna linje för att ta oss runt i stan. Förutom JR finns även ett par privatal tunnelbanelinjer men man märker inte någon direkt skillnad förutom att biljetterna inte går att använda på mer än den linje man åker på för tillfället.

Nedan två biljettautomater - den översta är den inhemska äldre versionen och den nedre är en datoriserad nyare version som även fungerar på engelska.

I tunnelbanetågen finns denna smidiga skylt som visar namnen på stationerna och hur många minuter som återstår till ankomst. Precision!

Nissan Cube är en liten fyrkantig bil perfekt anpassad för Tokyos trafikerade gator, trånga gränder och små parkeringsplatser. Vi såg ett antal olika modeller byggda efter samma koncept - visst är dom lite tuffa?

Det är jobbigt med fobier - jag har valt att tackla min höjdrädsla genom att pressa gränserna och det fungerar faktiskt ganska bra. Idag var det dags för världens högsta pariserhjul och jag var riktigt kaxig när jag satte mig i den lilla korgen. Efter någon minut började det bli ganska högt och då insåg jag att vi ännu inte nått en fjärdedel av topphöjden på 113 meter - nästan som Kaknästornet. Lovar att ett torn byggt i betong känns mycket mer betryggande än en liten gungande korg gjord i plast!

Inga fel på utskikten iallafall - något trist väder dock.

Kläm inte svansen! Japanska tunnelbaneskyltar håller Mangastil.

Lite annorlunda klocka sponsrad av Seiko som vi hittade i Ginza.

Japp - du ser rätt. Japanerna har en egen frihetsgudinna i Tokyo Bay!

Jag är grymt imponerad över den japanska jetdrivna handtorkaren. Använder troligen lika mycket energi som en svensk bajsfläkt men mycket mer effektiv - en liten vägg av strömmande luft torkar händerna på nolltid. Bara att börja importera!

Vad sägs om USB minnen i bästa Sushi stil? Blir det mer japanskt?

Toyota har byggt ett jättekomplex ute i Tokyo Bay med flera olika hallar - museum, designfabrik, provkörningar och presentationshall för Toyota och Lexus. Lexus började säljas i Japan förra året - märket har sålts i 35 länder men på hemmamarknaden har bilarna alltid hetat Toyota.

På bilderna nedan ser ni Lexus SC430 2006 med lite designförändringar och nya fälgar. Jag satt i en GS430 också med japansk tv mellan framstolarna. Två äkta Widebody Tom’s Supra tävlingsbilar var riktigt feta - tror många trimsnubbar hemma i Sverige skulle vilja sätta tänderna i en sån. I Toyotas butik kunde man köpa märkeskläder från TRD och Ferrari (!). Jag köpte med lite TRD-grejer och har deras stora katalog med mig hem om någon behöver en TRD-pyjamas?

Kolla in bildreportaget här!

Stadsdelen Ginza är ökänd för tusentals små elektronikbutiker med produkter och priser man inte hittar någon annanstans. Trodde jag. Det stämmer inte.

Ginza är däremot ett område för paradbutiker - här hittar du jättelika Louis Vuitton, Dior, Chanel och Calvin Klein butiker. Tänk 5th Avenue New York mer än Pantip Plaza i Bangkok. Vi fokuserade på AppleStore Ginza, Nissan Center, Yamaha Center och Sony Center (se separata inlägg) och tog en matbit - mer intressant än så var det inte för oss faktiskt.

Visst lyckades jag få in den rätta modell-looken på bilden nedan? ;)

Inget Japanbesök är komplett utan att sett ett Shinkansen. För dig som inte är insatt talar vi om blixtsnabba tåg som rusar fram mellan städer över hela Japan. Idag finns det nästan lika snabba tåg i Spanien och Frankrike - för 30 år sedan var hastigheter över 300 km/h minst sagt revolutionerande.

Vi lyckades tyvärr inte hitta ett av dom senaste tågen i 700-serien som verkligen ser sjukt feta ut (jag gillar inte ens tåg). Jag blev förvånad över hur långa tågen var - sexton vagnar i det tåg vi kollade närmare på gör att man fick gå nästan en halv kilometer för att ta bild på loket.

Bästa tipset för dig som vill åka Shinkansen är att köpa ett JR Japan Rail Pass innan du kommer till Japan. Kortet vänder sig endast till turister och kostar 1500kr för en veckas obegränsat åkande. Perfekt för den som vill se mer av landet. Priset för en tur/retur till Kyoto cirka 50 mil bort var 2000kr i billigaste ekonomiklass så Rail Pass är extremt prisvärt.

Läs mer om Shinkansen på Wikipedia:
http://en.wikipedia.org/wiki/Shinkansen

Dell - aldrig i butk, endast på webben. I Sverige alltså. Vi hittade en Dell store-in-a-store i Shinjuku området.

I en Denonbutik fick vi testa scratching på CD-skivor - kul för oss som aldrig jobbat som DJ. Olof rockade loss med Sir Mix-a-lot blandat med Tina Turner. Typ.

Vit Lexus SC430 med pärlemoreffekt. Den skimrade från vitt till silver/lila beroende på vinkeln. På med guldfälgar och pimpa iväg!

Tycker du flickvännen eller svärmor tjatar lite väl mycket i telefonen? Den perfekta lösningen är Vodafones nya telefon med inbyggd TV. Varför inte kolla lite på TopGear samtidigt som dom maler på i luren?