Visum till Indonesien och lite snack om flygbiljetter
Wednesday, 06 April, 2005
Som turist i Thailand får du stanna maximalt 30 dagar - därefter måste du lämna landet för att få en ny inresestämpel i passet. Min sista dag är den 19:e April och flyget till Australien går inte förrän den 28:e så jag tänkte passa på att åka ner till Bali för att dyka lite.
Indonesiens ambassad i Bangkok ligger 150 meter ifrån mitt hotell, snacka om slump i en 12 miljoners stad som denna. Efter ett besök visade det sig att jag måste betala 250 kronor, bidra med två nytagna passbilder, visa upp flygbiljetter samt vänta tre arbetsdagar. På grund av en helgdag innebär det att jag måste vänta till tisdag - så kul är det inte här i Bangkok men jag får acceptera detta och se till att jobba ihop lite pengar under helgen (finns många arbetsuppgifter jag ligger efter med).
Ambassaden accepterar inte bokningar via internet eller e-tickets så jag var tvungen att hitta Singapore Airlines kontor så att dom kunde ställa ut en pappersbiljett vilket kostade 85 kronor extra. Jag sparade dock en hel del genom att gå direkt till flygbolaget istället för att köpa den i en resebyrå upptäckte jag (nästan 500 kronor!).
Flygbranschen är överhuvudtaget en mycket konstig bransch som kräver lite planering och erfarenhet för att få bästa priserna och platserna. Som regel innebär flexibilitet högre kostnader - om biljetten går att boka om eller om man inte köper returresa är biljetten oftast rejält mycket dyrare.
Alla flygbolag använder en eller flera hubbar (knytpunkter) där alla flighter börjar eller slutar. För SAS är det ju Köpenhamn främst, Arlanda i andra hand och Oslo i tredje hand. British Airways har London som hubb och Singapore Airlines har naturligtvis Singapore i centrum.
En detalj jag upptäckt är att biljetter som varken slutar eller börjar i hubben som regel alltid är billigare eftersom den egentligen är avsedd för att konkurrera med någon annan (biljetten stannar oftast i någon annans hub). Som exempel kan det vara billigare att flyga Helsingfors - New York via Arlanda med SAS än att bara flyga mellan Arlanda - New York! Anledningen är att SAS dumpar priserna i Helsingfors för att konkurrera med Finnair som normalt flyger raka vägen.
Samma sak gäller biljetten jag köpte med Singapore Airlines från Bangkok med mellanlandning i Singapore och sedan vidare till Bali. Den är billigare än om jag flygit bara Singapore - Bali som är en vanlig resrutt för affärsmän och välbeställda turister ifrån Singapore. Jag vill ju inte sluta min resa tillbaka i Bangkok så jag valde en 2 dagars “stopover” i Singapore på min returbiljett och struntar helt enkelt att flyga sista rutten.
Om man kollar runt lite kan man hitta en massa smarta biljetter och internet är ett utmärkt sätt att shoppa runt såklart. Jag köper ofta biljetterna direkt ifrån flygbolagen eftersom dom har specialdeals som inte går att få via resebyråerna - betala med ditt kreditkort som blir din “e-ticket” när du reser.
Ett exempel på konstiga biljettpriser: British Airways har en jorden-runt-biljett med upp till 18 stopp kallad OneWorld Explorer. Jag jämförde priserna i Business Class åt en kompis som skulle ut och flyga. Om du köper biljetten i London kostar den 11.000 kronor mer än om du köper exakt samma biljett i Stockholm. Det skulle alltså löna sig för en brittisk resenär att köpa biljetten ifrån en svensk resebyrå, men det går inte!
IATA är organisationen som utfärdar flygbiljetterna och som utfärdar IATA-licens till resebyråer för att dom ska få flygbiljetter. IATA:s regler hindrar en svensk resebyrå att sälja flygbiljetter som börjar i London och tvärtom. För den brittiska resenären finns det dock inget som hindrar honom att flyga till Stockholm på egen hand, köpa jorden-runt-biljetten och sedan använda den för att flyga tillbaka till Heathrow igen och vidare ut i världen!
Reglerna gör det naturligtvis knepigt att upptäcka alla dessa deals som ligger där ute och väntar. Jag sparade 3.500kr på att köpa min Australien-biljett direkt ifrån Singapore Airlines brittiska hemsida istället för att boka den i Sverige. Sedan använde jag Eurobonus poäng för att flyga sträckan Stockholm - London.
Om du inte har Eurobonus rekommenderar jag dig att skaffa kortet idag. Det kostar inget och det går fortare än du tror att samla in poängen även om du flyger sällan.
